Guide pour le choix de la selle

Pour la plupart des cyclistes trouver une selle performante, adaptée à leurs exigences personnelles et en mesure de prévenir des gênes au-dessus de la selle est peut-être le passage le plus compliqué dans la définition de l’équipement technique de la bicyclette, celui pour lequel accepter des compromis est de règle. Nous examinerons donc les divers éléments en jeu et les solutions possibles, pour fournir une aide pratique au cycliste.

L’importance cruciale de la selle parmi les composants de la bicyclette est due à la fonction particulière exercée qui insiste sur une partie anatomique très complexe du point de vue osseux et particulièrement riche en vaisseaux. En outre la conformation physico-squelettique des os du bassin et de la musculature correspondante, comme toute autre caractéristique physique, est unique et spécifique à chaque individu, (les jumeaux non plus ne sont pas identiques), même si des études statistiques anthropométriques ont permis d’identifier des « classes » de largeur du bassin, à l’intérieur desquelles la variabilité morphologique des diverses structures est assez limitée.

En analysant la structure du bassin et son interaction avec la superficie de la selle nous voyons que l’ensemble osseux intéressé par l’assise est l’os iliaque, constitué de l’ischion, l’iléon et du pubis. La partie inférieure arrière de l’os iliaque est caractérisée par une tubérosité sciatique qui, avec la partie haute de l’ischion, fait office d’appui pour le corps en position assise normale.

Les photos illustrent la position idéale d’un bassin appuyé sur la selle : on peut remarquer que la zone d’appui sur laquelle repose une grande partie du poids du cycliste sont les tubérosités sciatiques et la partie haute de l’ischion.

La superficie d’appui est donc représentée par très peu de centimètres carrés où se trouvent les os, les muscles, les tendons et les cartilages. Lors d’une promenade normale à bicyclette ces organes et structures sont soumis à un stress par compression prolongée et à des traumatismes par choc.

Stress par compression prolongée : son entité dépend de la forme de la selle, de sa manière d’interagir avec la morphologie du bassin et du type de rembourrage.

Traumatismes par choc : l’impact et le danger sont en rapport direct avec la capacité d’absorption du rembourrage, avec la forme de la selle et avec la manière dont elle interagit avec le bassin.

Un tour sur route sur un tracé plat, bien goudronné, donne un appui constant du cycliste sur la selle et une prédominance consécutive de stress par compression. Par contre une sortie en vélo tout terrain, sur un tracé nerveux, accidenté, caractérisé par des montées et des descentes techniques, provoque des chics, même violents, et moins d’appui constant.

Pour ces raisons Selle SMP conseille des selles plus rembourrées dans les tout-terrain (ex. cyclocross, cross country, freeride, downhill, all mountain, etc.) et pour toutes ces spécialités qui prévoient des sauts en vélo (street, urban, trial, etc.). En vérité, selon nos experts, l’utilisation d’une selle SMP avec un rembourrage léger est donc toujours à conseiller. Les selles SMP avec rembourrage sont en moyenne plus confortables et absorbent mieux les aspérités du terrain, en protégeant avec une plus grande efficacité le cycliste du risque de micro-traumatismes causés par le terrain et le sol aussi bien en tout-terrain que sur route.

Outre le type de cyclisme pratiqué, pour orienter le choix de la selle juste de nombreux autres facteurs entrent en jeu. La morphologie physique de l’athlète, la hauteur, l’interaxe/largeur des tubérosités ischiatiques, l’âge, le poids, la conformation du bassin qui en rapportant la taille des pantalons au poids et à la hauteur peut être définie ou étroite ou normale ou large.

C’est pour cela que pour vous aider à identifier la selle la plus commode et surtout la plus adaptée à préserver votre intégrité physique.

C’est pour cette raison que pour vous aider à identifier la selle la plus commode et surtout la plus adapté à préserver votre intégrité physique. Le meilleur conseil que nous pouvons vous donner est de vous rendre directement chez un revendeur autorisé Selle SMP : vous recevrez des conseils et vous pourrez essayer la selle souhaitée avant de l’acheter.

Ecrivez-nous et nous vous indiquerons le revendeur autorisé le plus proche de chez vous.